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科学组织运力 提升疏运效率
记者从2月18日召开的海口市2024年琼州海峡春运工作新闻发布会(第四?。┥匣裣?,自1月26日至2月17日,琼州海峡出岛航班3084个、旅客157.6万人次、车辆34.9万辆次。其中2月17日琼州海峡单日出岛航班167个、旅客11.2万人次、车辆2.1万辆次,车辆和旅客出岛需求持续保持高位水平。此外,春运返程高峰期间,我市全力满足市民旅客节后出行需求,积极为市民旅客提供便捷温馨的返程出行服务。
合理调度应对节后出行需求
据统计,2月9日至17日,琼州海峡出岛航班1220个,运送出岛旅客76.3万人次、车辆15.9万辆次。春节假期港口出岛运输主要呈现三个特点:一是车客流量创新高,出岛旅客和车辆分别同比增长42%、25%;二是高峰时间持续长,正月初二、初三出岛车辆就已保持在1.5万至1.7万辆次的高位水平,正月初四至初八(除初七停航5小时外),出岛车辆均保持在2万辆次以上;三是出岛预约率高,小客车出岛预约购票率接近100%,预约购票模式的削峰填谷作用十分明显。
随着春节假期结束,我市迎来返程高峰,为城市公共交通带来了不小压力。为全力应对市民旅客的节后公交出行需求,市交通运输和港航管理局会同市交投集团科学组织运力、合理调度车辆,全力保障返程市民旅客便捷温馨出行。
据悉,市交投集团的常规公交线路运力恢复常态化,并对道路通行及客流情况进行实时监控,根据实际情况科学调配,采取增加运力、缩短发车间距、加密车次等举措,满足市民旅客的出行需求;加大??诿览脊驶≡肆ν斗?,在现有基础上开通J5、J6两条机场夜间线路,满足机场旅客夜间乘车需求。
另外,市交投集团将加大港区内部接驳运力,增开新海港、秀英港港区内24小时接驳摆渡车辆;并在长影环球100待渡停车场周边路段增开24小时摆渡服务车辆,缓解待渡区周边交通压力。
持续做好旅客过海服务保障
海口新海轮渡码头有限公司副总经理梁超在会上介绍,为了提升船舶装卸效率和港口疏运效率,提升旅客过海体验感,新海港实行人车分离和人车汇合的生产模式。车辆到港人车分离后,随车旅客到达二楼出发大厅,可通过三种途径了解车辆的登船情况:一是通过大厅的LED屏幕了解自己预约船舶的装载情况;二是车辆检票后,会有短信发送到随车旅客和司机手机上;三是工作人员会随时在大厅广播预约船舶的检票情况。
此外,琼州海峡“两岸四港”会根据车辆待渡情况,启动应急输运生产模式。如随车人员未及时与司机联系或未注意短信提醒,可能发生人车不同船的情况,旅客一旦发现人车不同船,可以就近找到港口的志愿服务人员或工作人员寻求帮助。
对于新海、秀英两港船票能否通用的问题,梁超表示,目前这两个港区的船票无法通用,当前出岛属于全预约制,旅客自行选择出发港口,船舶的运力安排和预约指标根据各港区生产能力匹配,如两港船票通用,可能导致运力浪费以及生产组织效率降低。
记者从会上了解到,市园林环卫局不断加强服务保障,目前每天有420名环卫工人进行全天候不间断保洁工作,沿途增加投放328个垃圾桶、约20000个垃圾袋用于垃圾收集,并加大收运作业力度,垃圾桶(箱)即满即清。
同时,在滨海大道、新海港周边、南港周边,五源河体育场1号、2号、3号停车场等路段和点位,已应急投放了169座移动厕所、5辆8吨水车、2座3轮加水车,每座移动厕所都指派专门保洁员负责清理,并及时补充冲洗用水,确?;肪痴?。(记者 陈晓洁)