“老陶”是谁？
5月26日下午5时30分，晚高峰的?？诠舜蟮莱道闯低胛逯干侥下方换愕陌呗硐咔?，随着等待过路的行人、电动自行车越等越多，“老陶”也准时到岗。
她是海南省老陶义工服务社（以下简称老陶义工社）义工向开兰，伴着她手中的小红旗抬起，探出斑马线的电动自行车和行人纷纷自觉后退。
绿灯亮起，向开兰麻利地收起小红旗、摆出标准的通行手势，护着行人、电动自行车辆有序通行。
“好多人叫我向姐，但我更想让他们记住我是‘老陶’?！背孟乱徊ㄈ肆鞯执锴埃蚩妓灯鹚墓适?。
挂在嘴边的“老陶”，是?？谑泄簿纸痪Ф臃ㄖ菩频耐诵菝窬障?。1994年起，他参与录制了多档备受?？谑忻裣舶慕煌ń谀浚渲械摹独咸账到煌ā?，让他多了“老陶”的亲切称呼。
2015年底，陶晓明的400多名粉丝以他之名注册成立老陶义工社，由他本人担任终身形象大使。
从此，“老陶”从一个人，变成了一群人，而今已有了近2000名志愿者。
8年前，退休后闲下来的向开兰常在路上看见身穿蓝马甲、挥舞小红旗的志愿者指挥交通。他们身上“老陶义工社”的字样，让她认识了这个宣传交通知识、指挥路面交通的义工社。“闲着也是闲着，我就主动申请加入，发挥余热！”向开兰说。
“脸皮薄，怕熟人看到我?！逼鸪酰蚩疾⒉淮蛩恪吧下访妗?，因为退休前是出租车队队长，路面上不少司机可都是熟人。
但社里不少义工都是趁工作之余开展志愿服务，交通高峰时他们往往也在路上，熟悉交通规则的指挥员实属稀缺?！按蠹抑老蚪闶撬烊?，跟她说了社团的困难，她没再纠结，马上就上岗了?！崩咸找骞ど绨旃抑魅窝钪玖?。
首次上岗，向开兰把自己捂得严严实实。但不少出租车师傅还是认出了她?！懊幌氲酱蠹铱醇以谧鲋驹阜瘢妓滴艺庥嗳确⒒拥煤??！钡玫搅丝隙ǖ南蚩家灿辛硕Γ庖桓?，就是8年?！?年来，我看到的是行人越来越遵守交通规则，人和车都越来越文明。”向开兰说，如今行人闯红灯现象已经鲜少见到，即便出现特殊情况，车辆也会主动避让，“人避车、车让人”蔚然成风。
肖军行也是老陶义工社的交通指挥员，做义工，让他实现了儿时的梦想?！靶∈焙蛱乇鹣氲苯痪匆蛭芏嘣蛎荒苁迪?。现在上路指挥交通，我会把每个动作做到位，引导每个行人安全过马路?！毙ぞ兴?，成为交通指挥员前，义工社还会请来交警授课培训，将每个指挥动作做标准，流程做正确。
除开展日常的交通指挥志愿服务，老陶义工社还经常举办交通知识进基层宣讲活动：杨志龙口才好，是雷打不动的活动主持人；向开兰会打快板，唱歌跳舞更不在话下，负责活动前的表演暖??；肖军行则现身说法，用亲眼所见的案例开展警示教育，成为义工社的“金牌讲师”……
“我们的十八般武艺，就是得在给群众服务时发挥出来。”晚上7时，高峰将过，暮色已至，行人依旧匆匆?；拐驹诼房诘南蚩蓟悠焓掌?、指挥交通，动作还是麻利标准。
“老陶”是谁？“老陶”就在我们身边。（记者 刘梦晓）
